Die gemeinsame Lösung stärkt die Sicherheit vom Endgerät bis zum Browser und hilft
Unternehmen gleichzeitig dabei, den Einsatz von VDI für unterstützte Browser- und SaaS-Workflows zu optimieren
FORT LAUDERDALE, Florida, 13. August 2026 /PRNewswire/ -- IGEL®, ein weltweit tätiges Softwareunternehmen, das die IGEL Adaptive Secure Endpoint Platform™ anbietet, und Menlo Security, der Marktführer im Bereich Browsersicherheit für menschliche und automatisierte Arbeitskräfte, gaben heute eine Partnerschaft bekannt, die einen durchgängig sicheren Zugriff vom Endgerät bis zu Unternehmensanwendungen ermöglicht. Die gemeinsame Lösung kombiniert die IGEL Adaptive Secure Endpoint Platform™ mit Menlo Secure Application Access (SAA) und hilft Unternehmen dabei, unnötige VDI-Abhängigkeiten bei browserorientierten Arbeitsabläufen zu reduzieren, die Verbreitung von Endpunkt-Agenten einzudämmen und einen Zero-Trust-konformen Zugriff über Web- und SaaS-Workflows hinweg zu unterstützen.
Die Sicherheitslücke zwischen Endgeräten und Browsern schließen
Sicherheitsarchitekten stehen vor einer entscheidenden Herausforderung: Viele Endgerätesicherheitsmodelle behandeln den Sicherheitsstatus von Geräten und den Browserzugriff nach wie vor als getrennte Kontrollpunkte, obwohl der Großteil der Arbeit mittlerweile im Browser über Cloud- und Webanwendungen erfolgt. Diese Lücke vergrößert sich zunehmend, da KI-Agenten beginnen, im Browser mit den Mitarbeitern zusammenzuarbeiten, und damit neue browserbasierte Aktivitätsmuster einführen, für deren Steuerung herkömmliche Endgeräte und Zugriffskontrollen nicht ausgelegt sind. Die Partnerschaft zwischen IGEL und Menlo Security schließt diese Lücke durch die Schaffung eines koordinierten Vertrauensmodells, das am Endgerät ansetzt und sich bis zum browserbasierten Anwendungszugriff erstreckt.
„Die Zukunft des Unternehmens-Computings ist ‚Browser-First', doch die Browsersicherheit ist nur so stark wie das zugrunde liegende Betriebssystem", sagte Jim Airdo, Senior Vice President of Strategic Alliances bei IGEL.„IGEL ist die sichere Betriebssystemgrundlage für den modernen Anwendungszugriff und bietet die vertrauenswürdige Plattform, die Unternehmen benötigen, um browserbasierte Arbeitsumgebungen sicher nutzen zu können. Zusammen mit der Menlo Browser Security Platform bieten wir einen durchgängigen Schutz, der Endpunkt- und Browsersicherheit in einer einzigen, widerstandsfähigen Zero-Trust-Architektur vereint."
Die gemeinsame Lösung reduziert häufige Integrations- und Betriebsherausforderungen, die entstehen, wenn Endpunkt- und Web-Sicherheit unabhängig voneinander betrieben werden. Anstatt weitere Endpunkt-Agenten hinzuzufügen oder ‚Browser-First'-Workflows über vollständige VDI-Sitzungen zu leiten, können Sicherheitsarchitekten die Endpunkt-Governance mit browserbasierten Zugriffskontrollen über den gesamten Zugriffspfad hinweg abstimmen.
Eine Architektur, die auf Einfachheit und Skalierbarkeit ausgelegt ist
Mit der heutigen Ankündigung stellen IGEL und Menlo Security eine gemeinsame Lösung vor, die IGEL-basierte Endgeräte mit Menlo Secure Application Access kombiniert und drei zentrale architektonische Vorteile bietet:
„Gemeinsam bieten IGEL und Menlo Sicherheitsteams einen koordinierten Weg vom Gerät zur Anwendung, sodass sie Zero Trust überall dort ausweiten können, wo ihre Mitarbeiter und KI-Agenten arbeiten, ohne Endpunkt-Agenten zu stapeln oder VDI einzurichten", sagte Aayush Agarwal, Director of Product Management bei Menlo Security. „Die Absicherung des Browsers ist mittlerweile von zentraler Bedeutung für die Sicherheit des Unternehmens, und wir entwickeln die Menlo Browser Security Platform als Grundlage, auf der führende Endgeräte- und Infrastrukturpartner wie IGEL ihren eigenen Mehrwert aufbauen können."
Messbare geschäftliche Auswirkungen
Unternehmen, die die gemeinsame Lösung implementieren, können konkrete betriebliche Verbesserungen erwarten:
Weitere Informationen zur IGEL Adaptive Secure Endpoint Platform™ finden Sie unter https://www.igel.com/secure-endpoint-os/.
Informationen zu IGEL
IGEL® ist ein weltweit tätiges Softwareunternehmen, das die IGEL Adaptive Secure Endpoint Platform™ bereitstellt – eine vertrauenswürdige und kontrollierte Endpunktplattform für den sicheren Zugriff auf Cloud, VDI, DaaS, SaaS, sichere Browser, Unternehmensanwendungen sowie OT-Endpunkte. Die Grundlage bildet das IGEL OS, ein unveränderliches Betriebssystem, das dazu beiträgt, die Angriffsfläche von Endpunkten zu verringern, einen als sicher bekannten Endpunktzustand aufrechtzuerhalten und den sicheren Zugriff in verteilten Arbeitsumgebungen zu unterstützen. Durch das IGEL Preventative Security Model® bietet die Plattform zertifizierte Workload-Bereitstellung, zentralisierte Governance und kontextbezogene Durchsetzung und richtet die Endpunktsicherheit auf Zero-Trust- sowie SSE/SASE-Architekturen von wichtigen IGEL-Ready-Partnern aus.
IGEL Business Continuity & Disaster Recovery™ (BC&DR) hilft Unternehmen dabei, den sicheren Zugriff auf Windows-Endpunkte wiederherzustellen, die von Ransomware, anderen Cyberangriffen oder Ausfällen betroffen sind. IGEL wurde 2001 gegründet, hat seinen Hauptsitz in Deutschland sowie US-Niederlassungen in San Francisco und Fort Lauderdale und arbeitet mit einem Ökosystem aus 130 führenden Technologiemarken zusammen. Weitere Informationen finden Sie unter www.igel.com.
Windows ist eine Marke der Microsoft-Unternehmensgruppe.
Informationen zu Menlo Security
Menlo Security ist der Pionier der Browser Security Platform (BSP), der branchenweit ersten Infrastruktur, die darauf ausgelegt ist, eine hybride Belegschaft aus Menschen und autonomen KI-Agenten zu steuern. Indem Menlo den Browser als neues Unternehmensbetriebssystem in den Mittelpunkt stellt, bietet das Unternehmen eine „Guardian Runtime", die die besonderen Risiken beseitigt, die entstehen, wenn KI-Agenten mit Maschinen-Geschwindigkeit und ohne menschliche Skepsis agieren. Die Menlo-Plattform ermöglicht es der agentenbasierten Unternehmens-KI, vertrauensvoll zu skalieren, und bietet universelle Konnektivität zu Altdaten sowie einheitliche Zero-Day-Bedrohungsprävention über alle Sitzungen hinweg. Menlo genießt das Vertrauen von über 1.000 globalen Unternehmen – darunter acht der zehn größten Finanzinstitute und bedeutende Regierungsbehörden – und schützt über 8 Millionen Nutzer sowie Millionen gleichzeitiger KI-Agenten-Sitzungen. Mit Hauptsitz in Mountain View, Kalifornien, und unterstützt von Investoren wie JPMorgan Chase, American Express Ventures und Vista Equity Partners sorgt Menlo für die Sicherheit des Browsers im Zeitalter der agentenbasierten Unternehmen. Weitere Informationen finden Sie unter www.menlosecurity.com.
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Nach gut zehn Monaten Bauzeit ist die stark befahrene Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wieder vollständig in Betrieb – allerdings mit sechs Wochen Verspätung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan. Am frühen Morgen fuhr der erste Fernzug um 5.36 Uhr mit leichter Verspätung vom Hamburger Hauptbahnhof in Richtung Hauptstadt ab, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Bereits seit Samstagabend nutzen Güterzüge den Korridor, seit Sonntag rollen auch wieder Fern- und Regionalzüge regulär über die sanierte Verbindung.
Für Tausende Pendlerinnen und Pendler entfällt damit der belastende Ersatzverkehr mit Bussen. Während der Generalsanierung war der Fernverkehr über Stendal und Uelzen umgeleitet worden, regionale Verbindungen zwischen Hamburg und Berlin fielen monatelang aus. Schon Mitte Mai hatte die Bahn einen ersten Teilabschnitt entlastet und die durchgehende Verbindung zwischen Hamburg und Schwerin wieder aufgenommen. Nun ist die gesamte Achse zurück im Netz – die Bahn warnt jedoch vor Anlaufschwierigkeiten und empfiehlt, Fahrzeiten vorab zu prüfen.
Die Wiederinbetriebnahme verläuft holprig. Am ersten Betriebstag sammelten sich auf der frisch sanierten Strecke Verspätungen von mindestens 15 Minuten, teils deutlich darüber. Fernzüge benötigten am Sonntag in der Regel mehr als zwei Stunden und 15 Minuten zwischen den Hauptbahnhöfen, obwohl die schnellsten ICE nach Abschluss der Arbeiten eigentlich in rund einer Stunde und 47 Minuten verkehren sollen. Hintergrund ist unter anderem, dass das für Tempo 230 ausgelegte LZB-Zugsicherungssystem auf Teilen der Trasse noch nicht abgenommen ist. Auf diesen Abschnitten gilt vorerst das PZB-System mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern.
Die Bauarbeiten auf der 2025 begonnenen Generalsanierung umfassten nach Bahnangaben die Erneuerung von 165 Kilometern Gleisen und die Instandsetzung weiterer 61 Kilometer. Zudem wurden 249 Weichen eingebaut und 28 Bahnhöfe modernisiert. Der ursprünglich bis Ende April angesetzte Abschluss verzögerte sich durch einen harten Winter und gefrorenen Boden, der den Zeitpuffer aufbrauchte. Mit der jetzt abgeschlossenen Kernsanierung ist die Verbindung zwischen den beiden größten deutschen Städten infrastrukturell deutlich erneuert, ihre geplante Höchstleistung im Fahrplanbetrieb dürfte aber erst erreicht werden, wenn die technischen Zugsicherungssysteme auf der gesamten Strecke vollumfänglich verfügbar sind.