TERREPOWER führt die „Ontility"-Lösungen für den Lebenszyklus von Elektrofahrzeugbatterien in ganz Europa und Nordamerika ein

14.09.2026

DAPHNE, Alabama, 14. September 2026 /PRNewswire/ -- TERREPOWER, der weltweit volumenmäßig größte Hersteller nachhaltiger Produkte, gab heute die Markteinführung von E-Auto-Batterien unter seiner Marke Ontility bekannt, die sich auf Lösungen für den Lebenszyklus von E-Auto-Batterien sowie auf Energiespeichersysteme und -komponenten spezialisiert hat. Diese Markteinführung spiegelt den erweiterten Fokus von TERREPOWER wider, Kunden in ganz Europa und Nordamerika dabei zu unterstützen, den Wert der Elektrofahrzeugbatterien von durch bewährte Lösungen für Wiederverwendung, Wiederaufarbeitung, Umnutzung und Recycling zu maximieren.

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TERREPOWER bietet mit seiner globalen Produktionspräsenz, seinem technischen Know-how und seiner Vorreiterrolle im Bereich der Kreislaufwirtschaft unter der Marke Ontility praktische, skalierbare Lösungen an, die dazu beitragen, Elektrofahrzeuge länger im Einsatz zu halten, unnötige Batteriewechsel zu reduzieren und wertvolle Materialien für die zukünftige Verwendung zu erhalten.

Nordamerika gilt als führender regionaler Markt, was auf die Verbreitung von Elektrofahrzeugen, Investitionen in die heimische Batterieproduktion sowie ein regulatorisches Umfeld zurückzuführen ist, das die Wiederverwendung von Batterien zunehmend stärker belohnt als die Gewinnung von Neumaterialien.

In Europa ist dieser Trend noch ausgeprägter. In der ersten Hälfte des Jahres 2025 stieg der Absatz von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 38 %. Diese Akzeptanzrate bedeutet, dass die Menge an Batterien aus dem Erstbetrieb, die das Ende ihrer Nutzungsdauer im Automobilbereich erreichen, in den nächsten drei bis fünf Jahren stark ansteigen wird.

„Sowohl Nordamerika als auch Europa stehen vor einer entscheidenden Phase bei der Einführung von Elektrofahrzeugen, in der die Wartung und Verlängerung der Lebensdauer von Batterien ebenso wichtig werden wird wie deren Herstellung", sagte Duncan Gillis, CEO von TERREPOWER. „Die Markteinführung der Ontility-EV-Batterien stärkt unsere Fähigkeit, Kunden in diesen Regionen mit bewährten Lösungen für den gesamten Batterielebenszyklus zu versorgen, und festigt gleichzeitig die Position von TERREPOWER als weltweit führendes Unternehmen im Bereich der nachhaltigen Fertigung." „Da Millionen von Elektrofahrzeugen in die Jahre kommen, braucht die Branche zuverlässige Partner, die in der Lage sind, den Wert der Batterien in großem Maßstab wiederherzustellen, zu überprüfen und zu steigern."

Diese Markteinführung erfolgt vor dem Hintergrund, dass diese Märkte ein anhaltendes Wachstum bei der Einführung von batterieelektrischen Fahrzeugen verzeichnen, was zu einer steigenden Nachfrage nach Aftermarket-Batterielösungen, Flottenunterstützung und einer vorschriftsmäßigen Entsorgung von Altbatterien führt. Mit den Ontility-EV-Batterien unterstützt TERREPOWER Fahrzeugbesitzer, Installateure, Flottenbetreiber, Erstausrüster, Vertriebspartner und Schrottverwerter dabei, den Wert der Batterien zu maximieren, indem zunächst das Ergebnis mit dem höchsten Wert im Vordergrund steht: die Batterien nach Möglichkeit wieder in die Fahrzeuge einzubauen.

„Allzu oft werden Batterien bereits als Abfall betrachtet, bevor ihre Nutzungsdauer tatsächlich abgelaufen ist", sagte Michael Boe, Präsident für Europa bei TERREPOWER. „Unsere Philosophie bei TERREPOWER ist einfach: Wert erhalten – das steht an erster Stelle. Indem wir Batterien wieder in Betrieb nehmen, verlängern wir die Lebensdauer der Fahrzeuge, senken den Materialverbrauch und tragen zu einem stärker kreislauforientierten Ansatz bei der Elektrifizierung bei. Dieser Ansatz fördert sowohl Nachhaltigkeitsziele als auch geschäftliche Erfolge."

Die EV-Batterielösungen von Ontility sind darauf ausgelegt, Folgendes zu bieten:

  • Geprüfte, durch eine Garantie abgesicherte Batteriesysteme für Elektrofahrzeuge, deren Garantie abgelaufen ist
  • Einbaufertige Lösungen, die den Wartungsaufwand und die Durchlaufzeiten reduzieren
  • Kostengünstigere Alternativen zum vollständigen Batteriewechsel
  • Verlängerung der Lebensdauer von Fahrzeugen und Flotten durch bewährte Wiederaufbereitungsprozesse
  • Skalierbare Dienstleistungen rund um die Batterielebensdauer für Erstausrüster und Aftermarket-Partner
  • Verantwortungsvolle Verwertungs- und Recyclingwege, wenn Batterien das Ende ihrer Nutzungsdauer im Fahrzeug erreichen

Diese Markteinführung spiegelt zudem die wachsende Bedeutung von TERREPOWER bei der Unterstützung der europäischen Ziele im Bereich der Kreislaufwirtschaft und der sich weiterentwickelnden Vorschriften für Batterien wider. Mit Niederlassungen und Kunden in 90 Ländern ist TERREPOWER in einer einzigartigen Position, um Interessengruppen dabei zu unterstützen, den gesamten Lebenszyklus von Batterien zu bewältigen – von der Rückgewinnung und Prüfung über die Wiederaufbereitung bis hin zu Second-Life-Anwendungen und der Materialrückgewinnung.

TERREPOWER geht davon aus, dass die Nachfrage nach Lösungen für den Lebenszyklus von Elektrofahrzeugbatterien weltweit zunehmen wird, da immer mehr Fahrzeuge ihre ursprüngliche Garantiezeit überschreiten.

„Die Herausforderung für die Branche besteht nicht einfach darin, mehr Batterien zu produzieren", fügte Gillis hinzu. „Damit wird sichergestellt, dass die bereits im Einsatz befindlichen Batterien über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg den größtmöglichen Nutzen bieten. Eine Vorreiterrolle in diesem Bereich ist wichtig, da sie dazu beiträgt, die Elektromobilität erschwinglicher, nachhaltiger und zugänglicher zu machen. Die Marke Ontility von TERREPOWER wurde ins Leben gerufen, um zur Lösung dieser Herausforderung beizutragen."

Die Markteinführung der Ontility-EV-Batterie des Unternehmens wird durch einen von neu gestalteten Internetauftritt unter, ein weiterentwickeltes Produktangebot sowie kontinuierliche Investitionen in Kompetenzen rund um den Batterielebenszyklus in ganz Europa und Nordamerika unterstützt.

Weitere Informationen finden Sie unter www.ontility.com

Über Ontility

Ontility ist eine Marke von TERREPOWER, die sich auf Lösungen für den Lebenszyklus von Elektrofahrzeugbatterien und Energiespeichertechnologien spezialisiert hat. Durch die Wiederaufbereitung, Validierung, Umnutzung und das Recycling von Batterien unterstützt Ontility seine Kunden dabei, den Wert ihrer Batterien zu erhalten, die Lebensdauer ihrer Anlagen zu verlängern und die Nutzung wichtiger Ressourcen zu optimieren. Gestützt auf die führende Rolle von TERREPOWER im Bereich der nachhaltigen Fertigung bietet Ontility Kreislaufwirtschaftslösungen an, die den weltweit steigenden Bedarf an Elektrifizierung decken.

Informationen zu TERREPOWER

TERREPOWER, ehemals BBB Industries, ist gemessen am Volumen der größte nachhaltige Hersteller der Welt. TERREPOWER wurde 1987 auf der Grundlage einer langen Tradition der Innovation gegründet und ist ein weltweit führender, ausschließlich auf den Aftermarket spezialisierter Anbieter, der sich auf die Lieferung hochwertiger Komponenten für den Automobil- und Industriemarkt konzentriert. Mit einer umfassenden Präsenz in Nordamerika und Europa, darunter 19 nachhaltige Produktionsstätten, 14 Vertriebszentren und 28 Marken, deren Produkte in mehr als 90 Ländern verkauft werden, setzt sich TERREPOWER dafür ein, die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette zu stärken, Abfall zu reduzieren und die Kreislaufwirtschaft voranzutreiben. Weitere Informationen finden Sie unter www.terrepower.com

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AfD-Ausschussvorsitze im Fokus: CDU in der Zwickmühle zwischen Abgrenzung und Einbindung

08.10.2026

Der hessische Ministerpräsident Boris Rhein (CDU) hat eine Neujustierung des Umgangs mit der AfD im Bundestag gefordert und damit eine innerparteiliche wie parlamentarische Grundsatzdebatte angestoßen. In einem Interview mit dem Magazin „Stern“ plädierte der CDU-Politiker dafür, der AfD die ihr nach dem üblichen Verteilungsschlüssel zustehenden Vorsitzendenposten in den Fachausschüssen des Bundestags nicht länger zu verwehren. „Die Partei ist gewählt, und so sollte man mit ihr auch umgehen“, sagte Rhein und verwies darauf, dass die AfD im hessischen Landtag und in anderen Länderparlamenten bereits Ausschussvorsitze innehat.

Im Bundestag verfügt die AfD wie die anderen Fraktionen über ein Vorschlagsrecht für bestimmte Ausschussvorsitze. Bisher scheiterte sie jedoch regelmäßig daran, dass ihre Kandidatinnen und Kandidaten bei den Wahlen in den Ausschüssen nicht die Unterstützung der Abgeordneten der übrigen Parteien erhielten und damit die nötigen Mehrheiten verfehlten. Eine Klage der AfD-Bundestagsfraktion vor dem Bundesverfassungsgericht blieb im September 2024 ohne Erfolg; Karlsruhe sah keinen Anlass, in das Verfahren der Ausschussbesetzungen einzugreifen. Politisch aber gewinnt die Frage durch Rheins Vorstoß neue Brisanz.

Rhein grenzt sich zugleich von einer inhaltlichen Annäherung an die AfD ab und lehnt ein Verbotsverfahren gegen die Partei ab. Er halte das vielzitierte Bild einer „Brandmauer“ für falsch, betonte der CDU-Landeschef. Für die Union gelte: „Wir grenzen uns klar von der AfD ab, aber wir grenzen die Partei nicht aus.“ Das müsse sich auch in der Parlamentsarbeit widerspiegeln. Anstelle juristischer Schritte warb Rhein dafür, die AfD politisch zu stellen: Die CDU müsse den Wählerinnen und Wählern „ein besseres Angebot machen“ und die „Deutungshoheit über die Alltagsfragen“ zurückgewinnen. Eine Zusammenarbeit mit der AfD setze aus seiner Sicht eine „Politik der klaren roten Linien“ voraus.

Die AfD bewertet die Äußerungen des hessischen Regierungschefs als Signal eines sich abzeichnenden Kurswechsels in der Union. Der Parlamentarische Geschäftsführer der AfD-Bundestagsfraktion, Bernd Baumann, sprach gegenüber der Nachrichtenagentur AFP von einem „überfälligen“ Schritt und einem Zeichen für ein „generelles Umdenken in der CDU“. Die Forderung nach Ausschussvorsitzen sei „nur der erste Schritt – weitere werden folgen“, prognostizierte Baumann. Angesichts jüngster Wahlergebnisse sehe er die Union unter Druck, ihre bisherige Ausgrenzungsstrategie zu überdenken. Koalitionsfraktionen im Bundestag wiesen einen von Rhein geforderten Kurswechsel allerdings zurück und halten bislang an der Linie fest, AfD-Kandidaten für Ausschussvorsitze nicht zu unterstützen.

In den Fachausschüssen des Bundestags wird ein Großteil der inhaltlichen Gesetzgebungsarbeit vorbereitet. Die Vorsitzenden spielen eine zentrale Rolle bei der Organisation der Beratungen und der Tagesordnungsgestaltung. Die Verteilung dieser Schlüsselpositionen erfolgt nach einem festgelegten Schlüssel zwischen den Fraktionen, doch bleibt die tatsächliche Besetzung an die Wahl durch die Ausschussmitglieder gebunden. Vor diesem Hintergrund berührt die von Rhein angestoßene Debatte nicht nur die Machtbalance zwischen den Fraktionen, sondern auch die Frage, wie das Parlament mit Parteien umgeht, die zwar demokratisch gewählt sind, von großen Teilen des Hauses aber weiterhin klar abgelehnt werden.